Общество
РЕМОНТ ИЛИ ПЛАНОВОЕ ТО: ЧТО НА САМОМ ДЕЛЕ ОБХОДИТСЯ ДЕШЕВЛЕ
Плановое обслуживание теплообменников стоит денег. Поэтому некоторым кажется вполне логичным экономить на его проведении. Действительно ли это позволяет снизить расходы или всю экономию «съедает» последующий ремонт?
Экономика вопроса
Современное теплообменное оборудование действительно часто поставляется с рекомендацией регулярного обслуживания. При этом стоимость этого ТО складывается из относительно предсказуемых и довольно небольших статей:
- промывка;
- замена изношенных прокладок;
- контроль затяжки;
- диагностика по приборам.
А вот предугадать, сколько придется потратить на срочный ремонт, практически невозможно. Проблема в том, что повреждение какого-то узла может привести к поломке соседних, срочный вызов ремонтников придется оплачивать по повышенной ставке, деталей иногда приходится ждать довольно долго. Отдельно надо отметить потери из-за простоя оборудования. Иногда неработающие конденсаторы холодильных систем приводят просто к катастрофическим последствиям для бизнеса.
Избыточное ТО
Существует и другая крайность: некоторые проводят обслуживание оборудования очень часто и тратят на него больше, чем следует. Дело в том, что готового протокола для всего оборудования нет. Регламент ТО надо подбирать индивидуально. Например, интервалы промывки и осмотра стоит определять по фактическим показаниям приборов на конкретном объекте. При этом для замкнутых контуров с качественной водоподготовкой можно безопасно увеличивать интервалы между полными промывками, ограничиваясь регулярным контролем параметров без разборки аппарата. Затраты при этом будут ниже.
Ремонт иногда необходим
Обслуживание помогает существенно снизить вероятность поломки, а значит, и потерь. Но даже грамотное ТО не может до конца устранить некоторые проблемы:
- металл постепенно устает;
- коррозионные процессы не останавливаются;
- износ материалов накапливается.
Все это рано или поздно приводят к необходимости замены отдельных узлов даже у аппарата с безупречной историей обслуживания. Но есть один важный нюанс.
Если существует регулярный контроль за состоянием оборудования, такой ремонт можно спланировать заранее. То есть можно спокойно и по приемлемым ценам:
- заказать нужные комплектующие»;
- выбрать удобное время остановки оборудования;
- договориться с сервисным центром.
А вот устранять аварию в разгар отопительного сезона или производственного цикла – это всегда дорого, нервно и довольно рискованно.
Общество
Мало 45 минут: ярославцы требуют увеличить время действия пересадочного тарифа
С 1 октября в Ярославле и Рыбинске действует пересадочный тариф: бесплатная пересадка на другой автобус, электробус, троллейбус или трамвай действует в течение 45 минут после первой оплаты. Отсчёт времени идёт с момента оплаты, а не выхода из салона, что вызывает вопросы у горожан, считает 45 минут слишком коротким для города с пробками.
Пассажиры сетуют, что за час-пик на пути из одного района в другой можно добраться всего за 45 минут, а в некоторых маршрутах пересадку выполнить в рамках этого окна просто невозможно. Сообщения очевидцев подтверждают: из Дзержинского района до центра в часы пик порой длится около часа, и при опоздании приходится платить ещё 42 рубля за новый билет.
Для оплаты пересадок пассажи используют «Карту жителя Ярославской области», персонфицированную электронную карту для льготников или «Ятранспортную карту»; при смене маршрута нужно ещё раз приложить карту к валидатору, чтобы получить новый билет по нулевой цене. Если с момента оплаты прошло больше 45 минут, пересадочный тариф не сработает и списывается полная стоимость проезда.
Общество
В Ярославской области вышла из строя котельная в Большом Селе
В Ярославской области вышла из строя котельная в Большом Селе. Пока прозрачных разъяснений ждут и жители Ростова Великого: в соцсетях сообщают об отсутствии отопления в большинстве районов города и требуют оперативного вмешательства региональных властей.
Общество
Неделя промышленности началась в Ярославской области
В Ярославле открылся масштабный форум — Неделя промышленности Ярославской области. Мероприятие стартовало 5 октября в КЗЦ «Миллениум» и будет работать до 11 октября по инициативе губернатора Михаила Евраева, подчеркивая расширение программы. В числе участников — бизнес и власти, ученые и педагоги, колледжи и отраслевые объединения, школьники и студенты, жители региона.
Глава региона отметил, что новая недельная форматность объединяет деловую сцену и молодежную повестку, позволяя предприятиям, вузам и колледжам демонстрировать достижения и налаживать новые партнерства. По словам Евраева, молодежь сможет ближе познакомиться с промышленным потенциалом области, узнать о востребованных профессиях и выбрать направление обучения для будущей карьеры.
Открытая площадка включает выставку промышленных предприятий на первом этаже Миллениума и образовательные стенды на втором. Здесь порядка 80 компаний разных отраслей презентуют производство, а около 25 вузов и центров профобразования рассказывают о своих программах. Также работают консультационные пункты, ярмарки вакансий и стажировок, площадки для резюме и собеседований, мастер-классы и тест-драйвы техники.
В рамках первых дней обсудили стратегические направления развития и обмен опытом между бизнесом и образовательными учреждениями. В частности, состоялись сессии по металлообработке и переработке лома, цифровым и производственным решениям, а также итоговую дискуссию с участием представителей Ассоциации «Руслом.Ком» и Минпрома России. Гости могли участвовать в экскурсиях по производственным площадкам и технопаркам региона.
Завтра, 6 октября, программа будет посвящена агропромышленному комплексу и туризму, запланированы семинары по маркировке и мастер-классы по кулинарии на основе продукции местных предприятий. Регистрация на посещение открыта онлайн и доступна посетителям, желающим лучше понять промышленный потенциал Ярославской области.