Мэр, напомним, допустил высказывание о том, что троллейбусные маршруты не должны дублировать автобусы и трамваи. Письмо за несколько часов растиражировали.
«Уважаемый мэр Ярославля Артём Владимирович Молчанов! Мы хотим затронуть будущее ярославского троллейбуса. Как следует из материалов СМИ, в день выборов на пост мэра Вы сообщили о планах по «пересмотру» маршрутной сети троллейбусов в городе. По Вашему мнению, троллейбусные маршруты не должны дублироваться автобусными и трамвайными. Из данного высказывания можно сделать вывод о том, что дублирующие троллейбусные маршруты уже в скором будущем могут быть ликвидированы. Мы, жители Ярославля и, в частности, жители Дзержинского района, выступаем в защиту действующих и проходящих по территории района маршрутов троллейбуса. После проведённой реформы транспортное сообщение района с центром города ухудшилось. Через Тутаевское шоссе напрямую до центра можно добраться только на 66-м автобусе, который не отличается стабильностью и надежностью. По Ленинградскому проспекту напрямую в центр идёт только маршрут № 42, однако у него также довольно большие интервалы. Маршрутное такси № 97 льгот и проездных не принимает. Наиболее остро проблема ощущается в часы пик – иногда в эти ПАЗы не помещаются даже все желающие. Ликвидация троллейбусных маршрутов ситуацию только усугубит.

«Мы, коренные жители Ярославля, заявляем, что нам действительно нужны все действующие троллейбусные маршруты. Они сложились очень давно, ещё в поздние советские годы, и всегда были востребованными. Да, они дублируются автобусом и маршруткой. Но это отличная альтернатива нестабильным автобусам, это, в конце концов, возможность выбора у пассажиров – поехать на битком забитой маршрутке или поехать на вместительном троллейбусе. Может быть, при «пересмотре маршрутной сети» маршруты можно как-то видоизменить либо перевести на работу в пиковое время, но просим их обязательно сохранить. Просим учитывать тот факт, что при проведении транспортной реформы, когда был закрыт ряд маршрутов, был допущен целый ряд ошибок. Губернатору пришлось экстренно «латать дыры» и присылать на автобусные маршруты старые автобусы, чтобы был «хоть какой-то транспорт.

«Если будет уничтожена контактная сеть, возобновления движения уже точно не состоится. Предыдущая команда мэрии фактически обманула горожан, пообещав после продажи троллейбусного депо открыть место для стоянки и обслуживания троллейбусов на территории трамвайного. В результате чего подвижной состав совершает «холостые» пробеги. Да, это не Ваша ошибка. Но важно сейчас не продолжать эту деятельность, направленную на ликвидацию данного экологичного транспорта. Также хотим напомнить, что предыдущая команда мэрии уже планировала ликвидировать троллейбусный маршрут № 8, однако жители города тогда смогли его отстоять. В последнее время рейтинг господина Волкова стремился к нулю, в том числе и из-за таких непопулярных решений. На старте деятельности на посту мэра решения по сокращению объёма электротранспорта могут стать «политическим самоубийством». Артём Владимирович, очень надеемся, что у Вас получится построить диалог с жителями города и действительно работать на благо Ярославля в течение всего пятилетнего срока», – приводит текст письма полностью.

Аналогичное обращение получил Михаил Евраев.