По программе бережливого производства Северная железная дорога сэкономит в 2016 году 140 млн рублей

Подразделения Северной железной дороги участвуют в программе «Бережливое производство» ОАО «РЖД». Благодаря реализации около 600 проектов различных технологических улучшений с начала 2016 года на магистрали будет получен экономический эффект на сумму около 140 млн. рублей. В прошлом году было реализовано 514 проектов, принесших эффект в 178 млн. рублей.

Северная железная дорога заняла третье место среди 16 магистралей страны на ежегодном конкурсе проектов бережливого производства ОАО «РЖД», итоги которого были подведены 13 декабря.

Всего на конкурс поступило 1,5 тыс. заявок, 105 из которых были отобраны конкурсной комиссией ОАО «РЖД» для участия в финале. В их числе – 14 предприятий Северной железной дороги. Проекты оцениваются по экономическому эффекту и возможности растиражировать и внедрить то или иное технологическое улучшение на других предприятиях сети «РЖД».

Победителей определило интерактивное голосование представителей всех железных дорог страны. Четыре реализованных проекта бережливого производства СЖД стали лучшими. Череповецкая дистанция пути предложила оптимизацию процесса смены железобетонных шпал, Путевая машинная станция по эксплуатации и ремонту путевых машин №319 на ст. Ярославль-Московский реализовала проект дистанционного предрейсового осмотра машинистов путевых машин. Котласская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций изменила технологию погрузки пиломатериалов в 20-40-футовые контейнеры. Северная дирекция железнодорожных вокзалов внедрила автоматизированную безбумажную систему управления вокзалом Вологда. Эти проекты заняли первые места.

Еще один проект СЖД занял второе место (Восстановительный поезд станции Исакогорка), четыре проекта – третьи места в своих номинациях. Это Архангельская дистанция электроснабжения, Северный территориальный центр фирменного транспортного обслуживания, Эксплуатационное локомотивное депо Котлас, Ремонтный участок Печора Северной дирекции по ремонту тягового подвижного состава. Кроме того, третье место завоевал межфункциональный проект, объединяющий разные хозяйства в структуре ОАО «РЖД», реализованный эксплуатационном локомотивном депо Котлас.

16.12.2016 11:51